六自由度船舶（bó）仿真平台組成部分：視（shì）景仿真係統、操縱負載仿真係統、音效環境仿（fǎng）真係統、計算機數據處理係統、駕駛（shǐ）艙（cāng）仿真係統和運動仿真模擬平台。

視景仿真係（xì）統：它（tā）給駕駛員（yuán）提供機艙外視覺景象。隨著模（mó）擬器的“航行”位置和“航行”狀況的變化，在模擬艙前顯現相（xiàng）應的船（chuán）外景（jǐng）象，包括港口、海浪、天空、船隻航行尾跡等。視景仿真係統一般由視景生成計（jì）算機和視景（jǐng）顯示係統組成。虛擬視（shì）景通過視景建模（mó）、視景**開發、交互開（kāi）發完（wán）成虛擬場景的交互顯示。視景（jǐng）顯示係統一般通過（guò）投影顯示係統（tǒng）實現。

操（cāo）縱負載係統：駕（jià）駛員在操（cāo）縱舵輪、車（chē）鍾（zhōng）手柄等操（cāo）縱（zòng）機構時（shí），操縱負載係統給駕駛（shǐ）員以操縱負載力的感覺。這（zhè）些負載力隨操縱機構（gòu）的行程大（dà）小、航行速度等參（cān）數的變化而改變（biàn）。操縱負載係統通常采用力伺服係統。模（mó）擬駕駛艙及音效環境仿真係統：它與真實（shí）船舶駕（jià）駛艙相似，艙內設有儀表、指示燈、開關按鈕和操縱手柄。駕駛員根據儀表指示和（hé）外景顯（xiǎn）示操縱模擬器。艙內儀表也可根據需要開發成虛擬（nǐ）儀表。噪聲模擬係統主要用來模擬（nǐ）船舶（bó）模擬（nǐ）器航行、發動機和外部環境的（de）音響效果以（yǐ）及乘員與控製台間的語音通訊仿真計算機數據處理（lǐ）係統（tǒng）：它是駕駛模擬器的主要組成（chéng）部（bù）分。通過編寫程序的方法（fǎ）來描述船舶各係統的數學模型。

運動仿真模擬（nǐ）平台：它給駕駛員以（yǐ）運動感覺。運動仿（fǎng）真係統一般通過六（liù）自由度運動（dòng）平台提供 “航行（háng）”過程（chéng）中模擬器（qì）垂直、水平、橫向、俯仰、滾轉和偏航六個角運動的感覺。運動基座由（yóu）大功率伺服係統驅動，驅動信號由計算（suàn）機計算形成。

向日葵视频污版科技提（tí）供**的船舶仿真平台，1.按照實際船舶航行（háng）數據進行（háng）仿真運動，複現波（bō）形；2.實時對仿真姿態數據進行糾偏，俗稱“穩定平台”。

全電化六自由度平台的主要優點在於安全、可靠、環保且便於維護，有（yǒu）效的（de）解決了液壓的“跑”“冒”“滴”“漏”導致六自由度平台髒（zāng）不易清潔維護的問題和北方地區低溫環境下，液壓油凍油的問題（tí）。並且有以（yǐ）下特點。

大負載：市場普遍負載（zǎi）為5噸，我廠至高可（kě）達百噸；

可靠性：正常使用，可安全無故障使用10年或10萬次；

安全性（xìng）：機械自（zì）鎖，安全可靠；

保障性：精密（mì）免維護，有專業（yè）售後團（tuán）隊；

環境適應（yīng）性：可適應各種惡劣環境；