很（hěn）多人都很了解電動缸，但是你知道它是如何轉變過來的嗎？它是出現比較早的齒輪（lún）齒條，它的工作方式屬於直線運（yùn）動，它優點是因為結構比較簡單（dān），加工起來就比（bǐ）較簡單，安裝起來（lái）也是很便捷的，缺點就是它精度太低（dī）。

後麵就出現（xiàn）了螺（luó）母絲杆，運動（dòng）方式是一樣的（de），但（dàn）是它的馬達是由（yóu）減（jiǎn）速器驅動的，以不同的形式驅動銅螺母。但（dàn）是由於采用螺紋連接傳動，也會存在一定的（de）缺點（diǎn），例如（rú）在工（gōng）作時會增（zēng）加（jiā）磨損率，從而導致傳動效率降低，技術上難以掌握加工（gōng）精度，銅螺母的配（pèi）置也是很浪費時間。螺（luó）紋上的潤滑（huá）必須定期進行，如果潤滑不足，螺母可以很（hěn）容易地拋光。

不過因為是螺（luó）紋（wén）附傳動，所以也有一定的缺點，比如在使用時回增加磨損率，從而導致了傳動效率比較低下，技術上也會比較難把握加工精度，銅螺母的配置也是很耗時的。螺紋附的潤滑工作要（yào）經常進行，如果潤滑力度不夠，螺母就很容易磨光。後來就演變成了電液推杆，它是將液壓站統一在推杆（gǎn）的一種操（cāo）作形式，油泵被電機所牽製，液（yè）壓缸又會受油泵而驅動。

技術上，跟前兩者區別不是很大（dà），區別隻是在表現形式。它的（de）運用範圍（wéi）很受局域性，比如（rú）一些（xiē）簡（jiǎn）單的開閉操作（zuò），所以控製精度低。

那麽（me）電動（dòng）缸發展至今，必然存在的優勢在哪裏呢？它是有閉環伺服來控（kòng）製的，高控製精度，噪音低，操作維護簡單。大家都知道電動缸是可以適應任何（hé）環境的，所以壽命比較長，不管工作多長時間（jiān），都能運動平穩，所以就比較節能。需要維修的（de）成本比較低，很多行業都（dōu）能應用的到，並且安裝配置也可（kě）以很快捷的提（tí）供，靈活簡單。